Produk
-
Mesin Kejuruteraan Tayar 12R24 untuk negara GCC
PR: 20 Rim: 22.5 Indeks Beban: 160/157 Penilaian Kelajuan: K (110km / j)
Aplikasi: M Standard Rim: 8.5 Max Load (kg): Single 4500 Dual 4125
Tekanan Maksimum (KPA): Single 900 Dual 900
Lebar Bahagian (mm): 313 Diameter Luar (mm): 1226
-
Tayar Lori Muatan Memandu Kuat Tayar Berat 295 / 80R22.5
PR: 18 Lebar: 295 Rim: 22.5 Indeks Beban: 152/149 Penilaian Kelajuan: K (130km / j)
Aplikasi: M Standard Rim: 9.00 Max Load (kg): Single 3550 Dual 3250
Tekanan Maksimum (KPA): Kedalaman Tapak 900 Dual 900 Tunggal (mm): 16
Lebar Bahagian (mm): 298 Diameter Luar (mm): 1044
-
Gandar jenis dram 16ton
Gandar tahan lama untuk semitrailer kontena
Teknologi pengeluaran gandar China menjadi lebih stabil dan mempunyai reputasi yang baik. Setiap tahun terdapat 300,000 kemas kini permintaan trak di pasaran domestik. Kira-kira 50% adalah treler flatbed untuk bekas. Permintaan tangki bahan api sekitar 10%. Sebilangan besar treler menggunakan gandar buatan cina. Setelah 20 tahun pengalaman ujian jalan raya, gandar treler china menjadi lebih dipercayai.
Dari tahun 2020, semua kargo berbahaya harus menggunakan gandar roda cakera dengan penggantungan udara. Yang boleh membiarkan pengangkutan lebih selamat dan stabil.
-
Tayar Lori Popular dengan Berkualiti Tinggi Dari China 315 / 80R22.5
PR: 20 Lebar: 315 Rim: 22.5 Indeks Beban: 156/152 Penilaian Kelajuan: L (120km / j)
Aplikasi: M + S Standard Rim: 9.00 Max Load (kg): Single 4000 Dual 3550
Tekanan Maksimum (KPA): Kedalaman Tapak Tunggal 860 Dual 860 (mm): 15.5
Lebar Bahagian (mm): 312 Diameter Luar (mm): 1076
-
Gandar gaya Amerika Fuwa
Axle beam menggunakan paip lancar 20Mn2, melalui penempaan tekan satu bahagian dan perlakuan panas khas, yang mempunyai kapasiti pemuatan yang berlebihan dan intensiti tinggi.
Gandar poros, yang diproses oleh mesin bubut terkawal digital, diperbuat daripada bahan aloi.
Posisi galas diproses dengan kaedah operasi tahan lasak, oleh itu galas boleh dipasang dengan tangan dan bukannya pemanasan, juga sesuai untuk disenggara dan dipasang.
Axle spindle dihubungkan oleh kimpalan busur terendam, yang menjadikan keseluruhan rasuk lebih dipercayai dan padat.
Posisi galas gandar digunakan mesin pengisar untuk memastikan galas berada pada tahap yang sama, setelah diproses, ia dapat memastikan bahawa konsentrisitas dalam lingkungan 0,02 mm dengan ketat.
Pelincir grease Axle dibekalkan oleh EXXON Mobile yang dapat memberikan prestasi pelinciran yang tinggi dan melindungi bantalan dengan baik.
Lapisan brek gandar adalah prestasi tinggi, tanpa asbestos, tanpa pencemaran dan jangka hayat yang panjang.
Untuk membuat pemeriksaan dan penggantian dengan mudah, datang juga dengan keletihan untuk mengingatkan pelanggan untuk memeriksa dan menyelenggara.
Galas Gandar diadopsi jenama terkenal di China, dengan kelebihan keupayaan memuatkan, kelajuan putaran tinggi, intensiti baik, tahan abrasi dan tahan panas.
-
385 / 65R22.5 TEKAN LATIHAN DENGAN PABRIK CINA SITIFIKAT SASO
PR: 20 Lebar: 385 Rim: 22.5 Indeks Beban: 160 Penilaian Kelajuan: K (110km / j)
Aplikasi: L&R Standard Rim: 11.75 Max Load (kg): Single 4500
Tekanan Maksimum (KPA): Kedalaman 900 Tapak Tunggal (mm): 17
Lebar Bahagian (mm): 389 Diameter Luar (mm): 1072
-
Bahagian utama gaya Jerman BPW
Drum brek: Drum Barke untuk BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR dll.
Slack Adjuster: Manual BPW dan Automatic Slack Adjuster
Kit pembaikan lapisan brek gaya Jerman dan kit pembaikan camshaft
-
gear mendarat jost
Anda tidak perlu lagi menggoyangkan kaki treler
Bagi pemandu separa treler kami, gemetar kaki adalah kemahiran yang diperlukan, terutama bagi sebilangan pemandu Swap Trailer, gegaran kaki telah menjadi kebiasaan. Tetapi sekarang sebahagian besar kaki treler adalah operasi mekanikal biasa, jika kereta berat tidak boleh goyah, dalam hal ini, pereka mahakuasa menambah kaki hidraulik ke treler.
-
FUWA bahagian utama gaya Amerika untuk gandar
Drum dan hab brek ton 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA yang berlainan untuk semi treler, trak dan kapal tangki dengan lapisan brek dan kasut brek berkualiti tinggi.
Bahagian utama lain termasuk: rasuk gandar yang lebih kuat, slack adjuster, mur kunci, galas, ruang brek, mur roda, penutup hub, penutup habuk,
kit pembaikan brek gaya Amerika fuwa dan kit pembaikan camshaft dll.
-
alat pendaratan jenis fuwa
Pemasangan dan Penggunaan alat sokongan (Landing gear) Pemasangan Landing leg pada Semi Trailer Sebelum pemasangan, periksa sama ada outrigger sesuai dengan prestasi teknikal dan syarat penggunaan Syarat: 1. Kaki kiri dan kanan tegak lurus dengan satah atas bingkai. 2. Poros keluaran penyangga kiri dan kanan hendaklah pada paksi yang sama. 3. Pencabut mesti dipasang dengan tali pengikat mendatar, batang tali leher pepenjuru dan tali leher pepenjuru membujur ... -
Gandar stereng
Bagaimana menangani masalah bahawa roda trak tidak dapat kembali ke kedudukan yang betul secara automatik setelah memandu? Sebab utama mengapa roda kereta secara automatik dapat kembali ke posisi yang betul setelah stereng adalah kerana kedudukan roda kemudi memainkan peranan yang menentukan. Kastor kingpin dan kecondongan kingpin memainkan peranan penting dalam pengembalian stereng secara automatik. Kesan pembetulan kingpin caster adalah berkaitan dengan kelajuan kenderaan, sementara hak memb ... -
gear pendaratan kecil
Penyebab kerosakan dan penghapusan gear pendaratan Lubrication of Landing gear Semasa pemasangan alat sokongan, gris lithium umum yang cukup telah ditambahkan ke bahagian pelincir. Untuk mengelakkan kerosakan gris setelah penggunaan jangka panjang, menjaga pelinciran yang baik pada alat sokongan dan memanjangkan hayat perkhidmatannya, perlu menambahkan minyak pada setiap bahagian secara berkala. 1. Kaki dalaman dengan tangki simpanan minyak, batang skru dan kacang adalah pelincir diri dan ...
